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「川習會」登場前夕,白宮與國務院官員再重申「一中政策」,對此,立法院外交及國防委員會、國民黨立委江啟臣今(6)日表示,從川普就任前的「川蔡通話」,到後來的「川習通話」,到現在的川習會,可以看到川普本身對於一中政策微步的調整,慢慢調回到過去以來,美陸關係之間穩定的基本盤,就是所謂的三個公報和一個台灣關係法,做為美陸關係的框架。
國務院代理亞太助卿董雲裳昨透過電話會議,向媒體簡報「川習會」時表示,美國已重申,長久基於美陸三公報,與台灣關係法的「一中政策」,也表明信守台灣關係法中所有承諾。
江啟臣指出,這也代表川普真的要跟習近平,談他所在意、目前最重要的議題,包括南北韓、貿易等議題,台灣問題應該不會是此次會談的重點,不過美方先重申,以美國的一中政策做為基礎,當習近平萬一提到兩岸關係時,能有一個基本的定調。
江啟臣說,他個人也不預期,川習會會對兩岸關係和台灣問題有多深的著墨,但相關的準備,和可能發生網路熱賣產品的情境,政府單位還是要做好萬全的安排,比如說第四公報,雖然看起來可能性不大,但以川普個性來說,會不會又在川習會後,在推特發文有驚人之語。
江啟臣強調,川習會上,兩岸問題勢必會被提到,但是不是重點而已,台灣做為兩岸關係中的要角,必須掌握川習會的相關狀況,和對我方的影響。
民進黨立院黨團幹事長葉宜津則說,當然會擔心台灣是否會被出賣的問題,這個是一直都要謹慎注意的,呼籲美國遵守對台灣約定跟承諾,並再一次提醒美國政府,台灣才是符合美國主流價值,無論是民主、自由、價值、人權,才是跟美國站在同樣標準的國家。
葉宜津表示,不希望因為各種短期的利益,就算是美國的短期利益,恐怕也不是長久的美國利益,提醒美國不要太短視近利,要注意台灣價值,不要做出傷害美台之間情感的事情。
交通部運輸研究所研究發現,大貨車不論行駛國道或平面道路,在不超過速限情況下,速度越接近速限越省油。運研所今天(21)日表示,根據研究結果,若能夠過交通管理手段提升大貨車車速,並於尖峰時段避開壅塞路段,有助於減少油耗及碳排放量,達到節能減碳效果。
運研所研究發現,大貨車車速越低越耗油,越接近道路限速越省油,以省道為例,時速10公里的油耗約為時速50公里的1.61倍;若在高速公路上,時速60公里的油耗約為90公里的1.08倍。
運研所指出,調查發現,大貨車行駛國道低於80公里約2成多,若能車速有效提升10公里,一年可以減省38.6萬公升的燃油。運研所強調,雖然車速提高有助於減少油耗,但超速反而會導致耗油。
另外,運研所發現,大貨車若尖峰時段行駛交通量大的路段,因車速降低,導致耗油量及碳排放量明顯增加,以台北市基隆路二段為例,同路段尖峰時段耗油量比起離峰增加24%,建議道路主管單位適度採取管制措施,避免大貨車尖峰時段進入重要幹道。
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天生「睜一隻眼、閉一隻眼」叫人好困擾,一名20出頭的研究所女同學,天生左眼提眼肌功能不全,無法正常打開,雖然接受過多次傳統矯正手術,但都沒有改善,甚至曾有不知情的教授問她眼皮垂垂是不是沒睡飽,叫她好尷尬,幸好提眼肌功能未完全喪失,在接受「提眼肌支持韌帶懸吊手術」後大幅改善。
收治病人的雙和醫院眼科醫師沈筠惇表示,對一般人來說,隨心所欲的眨眼是十分自然的事,但「先天性提眼肌發育不全」的人卻無法控制眼皮的張合,導致眼瞼下垂,不僅有礙視覺功能,對外貌與自信心更有負面影響。
沈筠惇說,多數先天性提眼肌發育不全在幼年就會被發現,但問題棘手,因為提眼肌功能不健全,很多人雖接受過多次傳統強化手術「綁緊」肌腱,但怎麼做都無效,往往術後1、2個禮拜,甚至沒幾天就知道眼皮又垂了下來。
門診另一位20多歲的OL陳小姐則是右眼眼皮下垂無法控制,只有左眼能正常眨眼,常飽受旁人異樣眼光,雖也曾接受過提眼肌矯正手術,同樣沒有改善,最後經「提眼肌支持韌帶懸吊手術」改善有限,再施行「額肌瓣懸吊手術」,改提拉額頭部位的肌肉幫助眼皮活動,兩次治療後終於能順利控制眼皮開合。不再大小眼。
沈筠惇說,先天性提眼肌發育不全是用來抬高上眼皮的一條肌肉發育不良,或甚至沒有發育,導致上眼皮無法張開,或張開不全,傳統矯正手術只適用於輕度患者,而中、重度患者因提眼肌幾乎無功能,必須透過「提眼肌支持韌帶懸吊手術」或「額肌瓣懸吊手術」來治療,借助周圍健全的組織當幫手,幫忙撐開眼皮。
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